（NTN）采用新开发的润滑油和保持架，开发出了旋转阻力较以往产品降低了50％以上的密封型深沟滚珠轴承。用于EV（电动汽车）马达时，可减少机械损失，提高效率，因此能够减轻车载电池的重量并延长续航距离。
用于支撑转子的密封型深沟滚珠轴承由于在轻负荷、高速旋转的情况下使用，因此旋转阻力大部分源于密封于内部的润滑油的搅拌阻力。恩梯恩为了减小这一阻力，在构成润滑油的基础油、增稠剂、添加剂这3项要素中，实施了降低基础油粘度，以及使增稠剂组织微细化的改进。增稠剂具有促使基础油结合的功能，因此微细化后可增强使基础油保持状态的能力，从而减少增稠剂的使用量。
在行驶时的噪声（静音性）方面，确保了与原来的马达润滑油同等以上的性能。另外，通过以最佳比例配合使用润滑油添加剂，抑制了由润滑油高温氧化导致的老化，实现了与以往产品同等以上的寿命。
除了润滑油的开发之外，还改进了保持架上滚动体与保持架兜孔的接触形状，抑制了润滑油过多流入轴承滚动面的情况.